焚火人のキリギリス生活

こんばんは





OPMIDマルチメーターの取付編です。

思ったより早く入手できましたが、その分取付の予習が全くできていなくて焦ります。

配送予定日の午前中慌ててOPMIDがUPしているYOUTUBEのビデオを見て予習します。

１回見終わったところでメーターが配達されてきました。




早速箱を開けて欠品がないかチェックします。

OK問題なし！







取付始める前に無傷のうちにメーター表面に保護シールを貼ります。

保護シールはダイソーでＡ４サイズのものを買ってきました。





OPMIDのHPから保護シールの型紙がダウンロードできるのですが、今の環境にプリンターがないので、薄い紙をメーターに直接当てて型を取って切り出しました。

何とか保護シールを切り出して貼り付けました。




さて、ここからが本番です。

ヘッドライトを外して作業するようなので、最後に光軸調整をしなくて良いようにマスキングテープを貼って印を付けました。






ヘッドライトを外したらスペースができますので、オリジナルメーターを外します。






メーター本体の付替えは簡単でした。

私はオリジナルと同じに先に２本ネジをとめてからカバーを付けようとしましたが、これは間違い３本全てカバーを付けてからネジ止めです。







ここからが本番です。

外装を外してから、エアクリーナーからのコネクティングチューブも外します。








純正の温度センサーのコネクターを外します。

before




after







毎回思うんですが、手順書でコネクターの外し方を書いて欲しいんですよね。

コネクターのロックはどこを押せば外せるのか？毎回悪戦苦闘します。

このコネクターは裏側の指で押している部分を押し込むとロックが外れます。






コネクターを外したらマルチメーター付属のコードを割り込ませるのですが、心配が一つ。

純正のコネクターには防水？ブーツが付いていますが、付属のハーネスのコネクター部分には防水ブーツが付いていません。

取説の写真にも防水ブーツは付いていないので、不良品ではないようです。

左が純正、右が付属ハーネス






充分に水が掛かることが予想される場所なので心配です。

メーカーさん、是非防水ブーツを付けて下さい。

心配なので気休めにテープを巻いておきました。





※メーカーさんに問い合わせたところ、「防水コネクターなので心配ない、ゴムブーツは汎用品でないので入手できない」との回答を得られました。






次にイグニッションコイルへの割り込み線を取り回します。

この時ハーネスにはメーターに繋がる配線の他に２本線配線が余っていました。

ところがビデオでも説明書でも１本しか使っていません。？？？？

暫く悩んでようやく解りました。

１本は125ccモンキー専用の配線でした。

説明書に書いてありました。





説明ビデオには出てきませんが、右側のメインパイプカバーの一番上のネジだけ外すとカバーを広げられるのでイグニッションコイルへのアクセスが楽になります。









残る取り回しはメーターへの接続線だけですが、これは簡単です。






後は余った配線を纏めて隙間に押し込みます。







ここで、一旦キーonして確認をします。

確認ＯＫ！





外装を元に戻して、取付完了です。

取付は１時間３０分でできました。




この後、設定が残っています。

このマルチメーターは、CT125とモンキー125の両対応となっています。

で、全ての設定初期値はモンキーに合わせた値になっているのでCT125用に設定し直す必要があるのです。

全部で５ヶ所CT125用に設定し、その他はオド距離の設定とメーターの照度が最大だったので中央値に設定そして時刻合わせで終わりです。

設定は１０分もあれば終わります。








試運転も問題なし、メーターの入れ替えが完了しました。




今回自分で工夫した点は

①ヘッドランプ焦点の記憶用にマスキングテープで位置を記憶させたこと。

②油温センサーのコネクター部分の防水ブーツ代わりにテープを巻いたこと。

③右側のメインパイプカバーの一番上のネジだけ外して、イグニッションコイルにアクセスし易くしたこと。

以上３点です。





失敗点というか迷ったのは

①メーターの裏カバーはカバーをセットしてからネジ止めすること

②イグニッションコイルへの配線は１本で、モンキー専用配線が１本余る。

以上２点でした。





取付手順は基本的にはメーカーのビデオが優れていたのでそれを１回見ておけば大丈夫です。

ビデオが良過ぎたので取付説明書はイマイチでした。





これで、メーターに対するストレスがなくなることを信じています。






おしまい






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