2023年01月26日
【共同浴場巡り】伊東温泉『汐留の湯』
こんにちは
今週もキャンプに行こうと思っていたのですが、火曜水曜は10年に一度の寒波とかで断念。
ならばと以前より試してみたかった伊東温泉の共同浴場巡りに行くことにしました。
伊東温泉には共同浴場が全部で10ヶ所あるそうです。
第1弾は湯川第三浴場『汐留の湯』です。
ハンターカブで行ける時に駐車場なしの所から先に攻めていく作戦です。
往路の亀石峠越えは日陰の路面凍結が心配でしたが漏水箇所がなかったので凍結は大丈夫でした。
峠を越えて宇佐美に降りていく途中、伊豆大島の三原山の山頂に雪が積もり白くなっていたのが印象的でした。
『汐留の湯』の場所は、以前からR135を走っている時に気になっていた場所だったのでほぼ迷わずに到着。
入口の貼り紙を見ていると駐車場の案内を発見！事前情報で駐車場がないということだったが、何だ駐車場あるじゃない。
ほんの少し歩くけど国道脇の共同浴場で駐車場付きはポイント高いぞ。
入口を入ると低い番台があり250円を支払う。
番台のおじさんの愛想はあまり良くない。
着替えて中に入ると真ん中に湯舟があり周囲が洗い場となっている。
関東は湯舟は正面壁際で、関西は湯舟が中央の場合が多いと聞いたことがある。
人がいなかったので写真を撮りたかったが愛想のないおじさんに何を言われるかわからないので止めておいた。
湯温は42℃位と思われる。
無色透明だが温泉臭はしている。
ノンビリと暖まって冷えた体を温める。
コロナ対策で全部の窓を少しずつ開けて換気しているので洗い場が寒い。
ジモティーの仕来りがわからないので我慢していると後から来たおじいさんが閉めてくれた。
湯から上がり脱衣所でドライヤーを探すがドライヤーがない！
シャンプーしてしまったよ。
外に出て一服しながら少しでも髪が乾くのを待つ。
ついでなので、駐車場を確認しようとハンターカブを押して行く。
ちゃんとした駐車場だ、枠は全部で8台分あった。
結局、髪が生乾きのままヘルメットを被る。
生乾きのままヘルメットを被るなんて北海道ツーリング以来だ。
次回入る予定の共同浴場を下見しておく。
場所は直ぐに分かった。
駐車場はないがハンターカブなら停められる。
次回の下見が終わったので帰ることにする。
往路で撮れなかった伊豆大島の写真を撮ってみる。
往路に比べ大分雪が減ってしまっている、無理してでも往路に撮影すれば良かった。
峠を登るにつれてどんどん気温が下がって行いく。
亀石峠直前には0.2℃まで下がった。
駐車帯を見つけて停まり撮影準備をしている間に0.4℃に上がってしまった。
その後は順調に帰宅した。
次回はいつ行くかな？全制覇はいつになるだろう？
おしまい
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今週もキャンプに行こうと思っていたのですが、火曜水曜は10年に一度の寒波とかで断念。
ならばと以前より試してみたかった伊東温泉の共同浴場巡りに行くことにしました。
伊東温泉には共同浴場が全部で10ヶ所あるそうです。
第1弾は湯川第三浴場『汐留の湯』です。
ハンターカブで行ける時に駐車場なしの所から先に攻めていく作戦です。
往路の亀石峠越えは日陰の路面凍結が心配でしたが漏水箇所がなかったので凍結は大丈夫でした。
峠を越えて宇佐美に降りていく途中、伊豆大島の三原山の山頂に雪が積もり白くなっていたのが印象的でした。
『汐留の湯』の場所は、以前からR135を走っている時に気になっていた場所だったのでほぼ迷わずに到着。
入口の貼り紙を見ていると駐車場の案内を発見！事前情報で駐車場がないということだったが、何だ駐車場あるじゃない。
ほんの少し歩くけど国道脇の共同浴場で駐車場付きはポイント高いぞ。
入口を入ると低い番台があり250円を支払う。
番台のおじさんの愛想はあまり良くない。
着替えて中に入ると真ん中に湯舟があり周囲が洗い場となっている。
関東は湯舟は正面壁際で、関西は湯舟が中央の場合が多いと聞いたことがある。
人がいなかったので写真を撮りたかったが愛想のないおじさんに何を言われるかわからないので止めておいた。
湯温は42℃位と思われる。
無色透明だが温泉臭はしている。
ノンビリと暖まって冷えた体を温める。
コロナ対策で全部の窓を少しずつ開けて換気しているので洗い場が寒い。
ジモティーの仕来りがわからないので我慢していると後から来たおじいさんが閉めてくれた。
湯から上がり脱衣所でドライヤーを探すがドライヤーがない！
シャンプーしてしまったよ。
外に出て一服しながら少しでも髪が乾くのを待つ。
ついでなので、駐車場を確認しようとハンターカブを押して行く。
ちゃんとした駐車場だ、枠は全部で8台分あった。
結局、髪が生乾きのままヘルメットを被る。
生乾きのままヘルメットを被るなんて北海道ツーリング以来だ。
次回入る予定の共同浴場を下見しておく。
場所は直ぐに分かった。
駐車場はないがハンターカブなら停められる。
次回の下見が終わったので帰ることにする。
往路で撮れなかった伊豆大島の写真を撮ってみる。
往路に比べ大分雪が減ってしまっている、無理してでも往路に撮影すれば良かった。
峠を登るにつれてどんどん気温が下がって行いく。
亀石峠直前には0.2℃まで下がった。
駐車帯を見つけて停まり撮影準備をしている間に0.4℃に上がってしまった。
その後は順調に帰宅した。
次回はいつ行くかな？全制覇はいつになるだろう？
おしまい
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2023年01月20日
【今年一発目】椿荘キャンプ
こんにちは
庭先のプチ焚火で誤魔化すのも限界を感じやはり焚火はキャンプ場でやらないとということでキャンプに行ってきました。
今年一発目のキャンプは椿荘オートキャンプ場となりました。
いつもだと火曜・水曜で出掛けるのですが、今回は水曜・木曜の一泊二日です。
相変わらずのグダグダで出発が遅くなり現地到着は日没との競争になりそうです。
伊豆縦貫道を走りR246にスイッチする交差点で前方に珍しい集団がいた。
自衛隊のバイク部隊が伊豆を走っていたのか？
伊豆で自衛隊車両を見ることは少ないのでかなり珍しいかも。
最もこの先御殿場に行けば自衛隊車両を見掛けることなく走るのは不可能なくらい走っているのですが。
やはり、到着したのは日没をギリギリ過ぎた時刻になってしまった。
直ぐに火を起こし証拠写真を残す時には真っ暗。
今回の課題はウッドストーブで暖を取れるか？とウッドストーブでの調理。
上手く使えるように10cm程の小割の薪を準備しておく。
気温は5℃あったので、ウッドストーブの小さ目の火で充分暖かかった。
調理は途中のスーパーで買った1人用の海鮮鍋。
小割薪2つ目で沸き始めた。
小割薪4つ目を入れた頃はぐつぐつに。
結構使えるが、火力調整できる程の腕はない。
出来上がった鍋を食べていると底にあったうどんが焦げ付いている。
2次燃焼の時、炎がサイクロン状態になって中央に集中してしまい中央だけが焦げ付いてしまったようだ。
食べ終わった鍋の状態。
朝飯は残り汁におにぎりを入れておじやにして食べるつもりだったのに・・・・・・
寝るのは車中です。
寝る時体が冷えていたので電気敷毛布を高温に設定して就寝。
3時にトイレに起きた時にポータブル電源を確認したら残り40％を割っていた。
朝まで電気が持ちそうになかったので電気敷毛布の温度設定を中間にした。
朝8時に起きると電源は落ちていた、足りなかったようだ。
別に寒い思いはしなかったので、少なくとも6時頃までは稼働していたのではないかと思う。
次の時には使い始めの温度設定に注意しよう。
起きた時の気温は1℃。
外に出しっぱなしだったやかんの水も凍っていなかったので、天気予報程気温が下がらなかったのかも。
朝の撤収中の寒さが一番辛かった。
金属のタープポールが冷たいこと冷たいこと。
朝食は予備に買っておいた大好物のスペシャルサンドで済ます。
スティックコーヒーをポットに作って撤収完了→出発。
途中でいつも寄る山中湖に寄る。
今年はまだ湖面は凍っていない。
白鳥も3羽だけだった。
その後は順調に進み買い物とガソリン補給を済ませて無事に帰宅。
やっぱりキャンプ場での焚火は気持ち良い。
ウッドストーブはソロキャンの必需品に昇格です。
おしまい
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庭先のプチ焚火で誤魔化すのも限界を感じやはり焚火はキャンプ場でやらないとということでキャンプに行ってきました。
今年一発目のキャンプは椿荘オートキャンプ場となりました。
いつもだと火曜・水曜で出掛けるのですが、今回は水曜・木曜の一泊二日です。
相変わらずのグダグダで出発が遅くなり現地到着は日没との競争になりそうです。
伊豆縦貫道を走りR246にスイッチする交差点で前方に珍しい集団がいた。
自衛隊のバイク部隊が伊豆を走っていたのか？
伊豆で自衛隊車両を見ることは少ないのでかなり珍しいかも。
最もこの先御殿場に行けば自衛隊車両を見掛けることなく走るのは不可能なくらい走っているのですが。
やはり、到着したのは日没をギリギリ過ぎた時刻になってしまった。
直ぐに火を起こし証拠写真を残す時には真っ暗。
今回の課題はウッドストーブで暖を取れるか？とウッドストーブでの調理。
上手く使えるように10cm程の小割の薪を準備しておく。
気温は5℃あったので、ウッドストーブの小さ目の火で充分暖かかった。
調理は途中のスーパーで買った1人用の海鮮鍋。
小割薪2つ目で沸き始めた。
小割薪4つ目を入れた頃はぐつぐつに。
結構使えるが、火力調整できる程の腕はない。
出来上がった鍋を食べていると底にあったうどんが焦げ付いている。
2次燃焼の時、炎がサイクロン状態になって中央に集中してしまい中央だけが焦げ付いてしまったようだ。
食べ終わった鍋の状態。
朝飯は残り汁におにぎりを入れておじやにして食べるつもりだったのに・・・・・・
寝るのは車中です。
寝る時体が冷えていたので電気敷毛布を高温に設定して就寝。
3時にトイレに起きた時にポータブル電源を確認したら残り40％を割っていた。
朝まで電気が持ちそうになかったので電気敷毛布の温度設定を中間にした。
朝8時に起きると電源は落ちていた、足りなかったようだ。
別に寒い思いはしなかったので、少なくとも6時頃までは稼働していたのではないかと思う。
次の時には使い始めの温度設定に注意しよう。
起きた時の気温は1℃。
外に出しっぱなしだったやかんの水も凍っていなかったので、天気予報程気温が下がらなかったのかも。
朝の撤収中の寒さが一番辛かった。
金属のタープポールが冷たいこと冷たいこと。
朝食は予備に買っておいた大好物のスペシャルサンドで済ます。
スティックコーヒーをポットに作って撤収完了→出発。
途中でいつも寄る山中湖に寄る。
今年はまだ湖面は凍っていない。
白鳥も3羽だけだった。
その後は順調に進み買い物とガソリン補給を済ませて無事に帰宅。
やっぱりキャンプ場での焚火は気持ち良い。
ウッドストーブはソロキャンの必需品に昇格です。
おしまい
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2023年01月18日
【今年一発目】設営完了、椿荘キャンプ場
こんばんは
やっと、今年一発目のキャンプに来ることができました。
場所は道志村の椿荘キャンプ場です。
のんびりしていたら、暗くなった時間の到着になってしまいました。
明朝は零下の予報、耐えられるかな？
おしまい
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やっと、今年一発目のキャンプに来ることができました。
場所は道志村の椿荘キャンプ場です。
のんびりしていたら、暗くなった時間の到着になってしまいました。
明朝は零下の予報、耐えられるかな？
おしまい
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2023年01月13日
【新春車旅】川湯温泉仙人風呂2
こんにちは
新春車旅の2日目です。
その前に1日目のレポートで書き忘れたことがあるので追記しておきます。
公衆トイレと更衣室のある駐車場から仙人風呂まで150m～200m位歩きます。
数字的には近いので日中は何とかなりますが、日が落ちてから寒い中歩くと数字以上の距離を感じます。
この距離を快適に移動するために便利なのが厚手のバスローブです。
防寒さえできれば、もしくは濡れても構わなければ『着る毛布』の類でもOKです。
去年バスローブを着て歩いていたカップルが暖かそうだったので今年はバスローブを持参しました。
そんなに厚手ではなかったけどやはり持って行って正解でした。
一夜明けて朝です。
昨夜は電気敷毛布をシュラフに入れて暖を取りました。
7段階ある内の真ん中の4で最初使っていましたが直ぐに2段階にして就寝。
電源はPS5Bを使いましたが10時間近く使って6割位の使用量でした。
起きて直ぐに向かったのが『(熊野)本宮大社』。
朝一番なのでまだそんなに混んでいません。
鳥居をくぐり、まずは158段の階段を登ります。
この階段がきつかった！
たった158段がこんなにきついとは。
運動不足と老いを感じさせられました。
こんなことでは金毘羅さんなんてとんでもないことです。
階段の途中のポスターを見ると昨日の17時から八咫烏の何か特別なイベントがあったみたい。
しまった！昨日直接こちらに来れば丁度見れたのに・・・・・残念。
ようやく本殿に到着。
お参りを済ませて次に向かいます。
その前にお守りを購入しないと。
お守り売り場の手前にこんなポストが、
八咫烏が乗った郵便ポスト。葉っぱの裏に傷をつけて文字を書いたという『葉書』の起源説明も。
本宮のお参りの後は『大斎原（おおゆのはら）』
大斎原は明治時代の水害まで本宮大社のあった場所で大鳥居が象徴。
大鳥居の遠景
大鳥居への参道でまたしても残念を発見してしまった。
正月から昨夜までの限定で大鳥居のライトアップがあったようだ・・・・・残念。
大斎原の参拝も終わって駐車場に戻る途中で『めはり寿司』を売っているお店を発見。
めはり寿司・さんま寿司・お稲荷さんの3種セットを購入。
新宮に来たらめはり寿司も外せません。
駐車場に戻って寺社タイムは終了。
お風呂タイムに戻ります。
近くの渡瀬温泉に大露天風呂があるようなので行ってみます。
大露天風呂に着きましたが料金が1人900円、何もここで入らずとも仙人風呂に戻ればただで入れる。
貧乏人の我々は何の躊躇もなくあっさりとスルーします。
次に向かったのは『湯の峰温泉 つぼ湯』
駐車場はほぼ一杯だったが何とか駐車。
つぼ湯まで歩いて行くとすぐ側に公衆浴場が出来ていて入浴券の販売もこちらに変わっていた。
3連休の中日なのでつぼ湯は予約で一杯、予約受付も停止中でどうにもならなかった。
つぼ湯が混雑しているだろうことは予想していたが、連れが思っていた以上に残念がっていたのは予想外だった。
本宮大社より先にこちらに連れて来てあげれば良かったと反省。
つぼ湯に入れなかったので仕上げの仙人風呂に向かう。
ほどなく仙人風呂に着いたが、イマイチ気分が乗らない。
昨夜の入浴で濡れた冷たい水着を着る元気もなく結局こちらもスルー、帰ることとした。
新宮市内まで戻ってきたところで、連れの希望でみかんの販売所に寄る。
試食のみかんがとても美味しかった。
しかも冗談みたいに安くて連れは大量に購入していた。
走りながらフェリーの時間を調べると下道と高速利用で1便の違いが出る。
高速を利用して1便前のフェリーを目指して進む。
伊勢市周辺の高速出口はみな閉鎖されていたのにびっくり。
伊勢神宮参拝者による渋滞を防ぐためなのかな？
フェリー乗り場に着いたら50台乗船可能なところ20台目位。
時間も少しだけ余裕があったので、近くのイオンにてこねずしを買いに急いで往復する。
フェリー乗り場に戻ると15分あまりの間に40台目位になっていた。
結局ほぼ満車の状態で鳥羽港を出港した。
車両甲板の様子。
(帰りに撮れなかったので行きの車両甲板の様子)
伊良湖に着いてから、往路に立ち寄った道の駅を目指す。
時間的に終わっているかもしれないが、何か手に入るかもしれない。
夕日が落ちる寸前、ギリギリ閉店に間に合ったが、ほとんど売り切れていた。
最後の買い物を終わって浜松西ICを目指しますがその前にガソリンを補給しなければなりません。
走りながら連れがネットで地域最安値のスタンドを探してくれました。
こういう時は助かります。
無事地域最安値でガソリンの補給を終わり東名高速に乗ります。
三方ヶ原のPA手前で眠気がしたのでPAに入り仮眠を取ります。
丁度20時だったので連れには『どうする家康』の初回放送を見てもらって時間を潰してもらいます。
1時間仮眠を取ったら頭スッキリ、3連休の渋滞もなくなり一気に横浜まで無事に帰り着きました。
丁度48時間の新春車旅でした。
下調べが足りなくて宿題が残ってしまいましたが、来年はどうしようかな？
おしまい
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新春車旅の2日目です。
その前に1日目のレポートで書き忘れたことがあるので追記しておきます。
公衆トイレと更衣室のある駐車場から仙人風呂まで150m～200m位歩きます。
数字的には近いので日中は何とかなりますが、日が落ちてから寒い中歩くと数字以上の距離を感じます。
この距離を快適に移動するために便利なのが厚手のバスローブです。
防寒さえできれば、もしくは濡れても構わなければ『着る毛布』の類でもOKです。
去年バスローブを着て歩いていたカップルが暖かそうだったので今年はバスローブを持参しました。
そんなに厚手ではなかったけどやはり持って行って正解でした。
一夜明けて朝です。
昨夜は電気敷毛布をシュラフに入れて暖を取りました。
7段階ある内の真ん中の4で最初使っていましたが直ぐに2段階にして就寝。
電源はPS5Bを使いましたが10時間近く使って6割位の使用量でした。
起きて直ぐに向かったのが『(熊野)本宮大社』。
朝一番なのでまだそんなに混んでいません。
鳥居をくぐり、まずは158段の階段を登ります。
この階段がきつかった！
たった158段がこんなにきついとは。
運動不足と老いを感じさせられました。
こんなことでは金毘羅さんなんてとんでもないことです。
階段の途中のポスターを見ると昨日の17時から八咫烏の何か特別なイベントがあったみたい。
しまった！昨日直接こちらに来れば丁度見れたのに・・・・・残念。
ようやく本殿に到着。
お参りを済ませて次に向かいます。
その前にお守りを購入しないと。
お守り売り場の手前にこんなポストが、
八咫烏が乗った郵便ポスト。葉っぱの裏に傷をつけて文字を書いたという『葉書』の起源説明も。
本宮のお参りの後は『大斎原（おおゆのはら）』
大斎原は明治時代の水害まで本宮大社のあった場所で大鳥居が象徴。
大鳥居の遠景
大鳥居への参道でまたしても残念を発見してしまった。
正月から昨夜までの限定で大鳥居のライトアップがあったようだ・・・・・残念。
大斎原の参拝も終わって駐車場に戻る途中で『めはり寿司』を売っているお店を発見。
めはり寿司・さんま寿司・お稲荷さんの3種セットを購入。
新宮に来たらめはり寿司も外せません。
駐車場に戻って寺社タイムは終了。
お風呂タイムに戻ります。
近くの渡瀬温泉に大露天風呂があるようなので行ってみます。
大露天風呂に着きましたが料金が1人900円、何もここで入らずとも仙人風呂に戻ればただで入れる。
貧乏人の我々は何の躊躇もなくあっさりとスルーします。
次に向かったのは『湯の峰温泉 つぼ湯』
駐車場はほぼ一杯だったが何とか駐車。
つぼ湯まで歩いて行くとすぐ側に公衆浴場が出来ていて入浴券の販売もこちらに変わっていた。
3連休の中日なのでつぼ湯は予約で一杯、予約受付も停止中でどうにもならなかった。
つぼ湯が混雑しているだろうことは予想していたが、連れが思っていた以上に残念がっていたのは予想外だった。
本宮大社より先にこちらに連れて来てあげれば良かったと反省。
つぼ湯に入れなかったので仕上げの仙人風呂に向かう。
ほどなく仙人風呂に着いたが、イマイチ気分が乗らない。
昨夜の入浴で濡れた冷たい水着を着る元気もなく結局こちらもスルー、帰ることとした。
新宮市内まで戻ってきたところで、連れの希望でみかんの販売所に寄る。
試食のみかんがとても美味しかった。
しかも冗談みたいに安くて連れは大量に購入していた。
走りながらフェリーの時間を調べると下道と高速利用で1便の違いが出る。
高速を利用して1便前のフェリーを目指して進む。
伊勢市周辺の高速出口はみな閉鎖されていたのにびっくり。
伊勢神宮参拝者による渋滞を防ぐためなのかな？
フェリー乗り場に着いたら50台乗船可能なところ20台目位。
時間も少しだけ余裕があったので、近くのイオンにてこねずしを買いに急いで往復する。
フェリー乗り場に戻ると15分あまりの間に40台目位になっていた。
結局ほぼ満車の状態で鳥羽港を出港した。
車両甲板の様子。
(帰りに撮れなかったので行きの車両甲板の様子)
伊良湖に着いてから、往路に立ち寄った道の駅を目指す。
時間的に終わっているかもしれないが、何か手に入るかもしれない。
夕日が落ちる寸前、ギリギリ閉店に間に合ったが、ほとんど売り切れていた。
最後の買い物を終わって浜松西ICを目指しますがその前にガソリンを補給しなければなりません。
走りながら連れがネットで地域最安値のスタンドを探してくれました。
こういう時は助かります。
無事地域最安値でガソリンの補給を終わり東名高速に乗ります。
三方ヶ原のPA手前で眠気がしたのでPAに入り仮眠を取ります。
丁度20時だったので連れには『どうする家康』の初回放送を見てもらって時間を潰してもらいます。
1時間仮眠を取ったら頭スッキリ、3連休の渋滞もなくなり一気に横浜まで無事に帰り着きました。
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2023年01月11日
【新春車旅】川湯温泉仙人風呂1
こんにちは
新年いきなりのトラブルを乗り越えて、何とか予定通り車旅の開始です。
トラブル対応で仮眠が取れなかったのが心配。
目的地は和歌山県の仙人の湯、去年に続き2回目の訪問。
今回は久し振りに連れとの2人旅。
東名高速は3連休の始まりにしては混んでいない、マイペースで走る。
牧之原SAで仮眠の予定だったが眠気に襲われ日本平PAでダウン、仮眠を取る。
乗用車の駐車枠の8割がトラックで占められていて満車状態。
勿論トラックはエンジンを掛けたまま、眠れるだろうか？
エンジン音より眠気が勝ったようで普通に眠れた。
浜松西ICで高速を降り、渥美半島の先端伊良湖を目指す。
伊良湖の手前の道の駅『あかばねロコステーション』に立ち寄る。
ここの産直品は安くてお買い得でお勧めです。
但しフェリーの出航時間にあまり余裕はありません。
連れに買い物できる時間が短いことを釘を刺しておきます。
手早く買い物を済ませフェリーターミナルに到着。
ネットで知っていましたが、ここのフェリーターミナルは道の駅も兼ねていますが、現在改修の為閉鎖中。
乗船待ちは6台目と少な目。
船中では疲労回復の為、仮眠を取る。
鳥羽に着いたらまず近くのイオンに向かう。
山に入る前に明日までの食料を買い込んでおく。
特に外せないのが『てこねずし』、前回たまたま買って以来のお気に入りだ。
買い出しが終わって目的地の仙人風呂に向かう。
まだ100km以上走らなければならない。
明るい内に着けるか微妙なところだ。
目的地直前の道の駅で最後の一休み。
17時頃に到着、何とかうす明るい内に到着できたが、一休みして風呂に向かう頃には暗くなってしまった。
この日の湯温は39℃と低め。
入浴客は30人ほどだろうか？
最初は暖かかったがやがて底が冷たく感じてきた。
暖かい場所を探してうろつく。
見つけた暖かい場所から動けない。
前回は平日だったので何もなかったが、今回は週末なのでライトアップがある。
プラコップの中でろうそくを灯した明かりだったが、対岸からの投光器の明かりが邪魔して雰囲気はイマイチだった。
風呂から上がり夕飯ということになったがお互い食事をするよりも眠りたいという意識の方が強かったのでそのまま寝ることにした。
窓に目隠しをして、ダブルのシュラフに仕込んだ電気敷毛布のスイッチを入れておやすみなさい。
2日目につづく
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新年いきなりのトラブルを乗り越えて、何とか予定通り車旅の開始です。
トラブル対応で仮眠が取れなかったのが心配。
目的地は和歌山県の仙人の湯、去年に続き2回目の訪問。
今回は久し振りに連れとの2人旅。
東名高速は3連休の始まりにしては混んでいない、マイペースで走る。
牧之原SAで仮眠の予定だったが眠気に襲われ日本平PAでダウン、仮眠を取る。
乗用車の駐車枠の8割がトラックで占められていて満車状態。
勿論トラックはエンジンを掛けたまま、眠れるだろうか？
エンジン音より眠気が勝ったようで普通に眠れた。
浜松西ICで高速を降り、渥美半島の先端伊良湖を目指す。
伊良湖の手前の道の駅『あかばねロコステーション』に立ち寄る。
ここの産直品は安くてお買い得でお勧めです。
但しフェリーの出航時間にあまり余裕はありません。
連れに買い物できる時間が短いことを釘を刺しておきます。
手早く買い物を済ませフェリーターミナルに到着。
ネットで知っていましたが、ここのフェリーターミナルは道の駅も兼ねていますが、現在改修の為閉鎖中。
乗船待ちは6台目と少な目。
船中では疲労回復の為、仮眠を取る。
鳥羽に着いたらまず近くのイオンに向かう。
山に入る前に明日までの食料を買い込んでおく。
特に外せないのが『てこねずし』、前回たまたま買って以来のお気に入りだ。
買い出しが終わって目的地の仙人風呂に向かう。
まだ100km以上走らなければならない。
明るい内に着けるか微妙なところだ。
目的地直前の道の駅で最後の一休み。
17時頃に到着、何とかうす明るい内に到着できたが、一休みして風呂に向かう頃には暗くなってしまった。
この日の湯温は39℃と低め。
入浴客は30人ほどだろうか？
最初は暖かかったがやがて底が冷たく感じてきた。
暖かい場所を探してうろつく。
見つけた暖かい場所から動けない。
前回は平日だったので何もなかったが、今回は週末なのでライトアップがある。
プラコップの中でろうそくを灯した明かりだったが、対岸からの投光器の明かりが邪魔して雰囲気はイマイチだった。
風呂から上がり夕飯ということになったがお互い食事をするよりも眠りたいという意識の方が強かったのでそのまま寝ることにした。
窓に目隠しをして、ダブルのシュラフに仕込んだ電気敷毛布のスイッチを入れておやすみなさい。
2日目につづく
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2023年01月09日
【新春車旅】いきなりトラブル発生
こんにちは
1泊2日で今年も和歌山県の仙人の湯に行ってきました。
7日の0時出発を目指して、伊豆の基地から横浜への移動中の話です。
西湘バイパスを走り抜けて大磯で一般道になる所でトラブルが始まった。
何か右前方から異音がする。
自車か隣の車か確認のために窓を開けて確かめる。
やっぱり自分の車からだ。
この異音は経験がある。
ブレーキパッドがない！
ブレーキパッドがすり減って限界近くなると警告のためにパッドに付いた金属の爪がローターに当たって音が出るようになっている。
時刻は17時、急がないとサービスが閉まってしまう。
ブレーキパッドの在庫があることを願いつつ、途中の日産ディーラーに飛び込む。
30分ほど掛かってブレーキパッドが減っているが在庫がないとのこと。
くだぐたと説明が長いのを途中で遮って結論を問う。
責任逃れの言い訳が本当長くてイラ立った。
すぐに次のディーラーに急ぐ。
次のディーラーで迎えに出た係員にブレーキパッドが減っていることと急いでいることを伝える。
中に入ってまた一から説明させられる、申し送りは何もされていない。
これだから日産は嫌いなんだよなぁ。
結局ここもブレーキパッドの在庫はない。
日産にOEM車の部品在庫を求めることに無理があるのだろう。
次に頼りになりそうだなと普段から目を付けていたスズキのディーラーに向かう。
18時を数分過ぎてしまった。
迎えてくれた係員に聞くとやはり18時までで本日はもう営業は終わったと言われる。
今晩から長距離ドライブに出るので急いでいることを告げて何とか受け付けてもらえる。
いかにも職人という感じのサービスのおじさんが出てきて対応してくれる。
部品番号が日産とスズキで違うので年式をから推測して現物合わせでブレーキパッドを探してもらう。
幸いにも合うブレーキパッドの在庫があった。
さすがスズキ。
迷わずそのまま交換を依頼する。
支払い完了まで約1時間だった。
スズキのディーラーならブレーキパッドの在庫を持っているだろうという読みがバッチリ当たった。
臨時出費は15000円弱まぁ打倒なところだろう。
これで車旅に出られる。
良かった！良かった！
それにしても先が思いやられる。
おしまい
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1泊2日で今年も和歌山県の仙人の湯に行ってきました。
7日の0時出発を目指して、伊豆の基地から横浜への移動中の話です。
西湘バイパスを走り抜けて大磯で一般道になる所でトラブルが始まった。
何か右前方から異音がする。
自車か隣の車か確認のために窓を開けて確かめる。
やっぱり自分の車からだ。
この異音は経験がある。
ブレーキパッドがない！
ブレーキパッドがすり減って限界近くなると警告のためにパッドに付いた金属の爪がローターに当たって音が出るようになっている。
時刻は17時、急がないとサービスが閉まってしまう。
ブレーキパッドの在庫があることを願いつつ、途中の日産ディーラーに飛び込む。
30分ほど掛かってブレーキパッドが減っているが在庫がないとのこと。
くだぐたと説明が長いのを途中で遮って結論を問う。
責任逃れの言い訳が本当長くてイラ立った。
すぐに次のディーラーに急ぐ。
次のディーラーで迎えに出た係員にブレーキパッドが減っていることと急いでいることを伝える。
中に入ってまた一から説明させられる、申し送りは何もされていない。
これだから日産は嫌いなんだよなぁ。
結局ここもブレーキパッドの在庫はない。
日産にOEM車の部品在庫を求めることに無理があるのだろう。
次に頼りになりそうだなと普段から目を付けていたスズキのディーラーに向かう。
18時を数分過ぎてしまった。
迎えてくれた係員に聞くとやはり18時までで本日はもう営業は終わったと言われる。
今晩から長距離ドライブに出るので急いでいることを告げて何とか受け付けてもらえる。
いかにも職人という感じのサービスのおじさんが出てきて対応してくれる。
部品番号が日産とスズキで違うので年式をから推測して現物合わせでブレーキパッドを探してもらう。
幸いにも合うブレーキパッドの在庫があった。
さすがスズキ。
迷わずそのまま交換を依頼する。
支払い完了まで約1時間だった。
スズキのディーラーならブレーキパッドの在庫を持っているだろうという読みがバッチリ当たった。
臨時出費は15000円弱まぁ打倒なところだろう。
これで車旅に出られる。
良かった！良かった！
それにしても先が思いやられる。
おしまい
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2023年01月06日
【庭先プチ焚火】焚火初め
こんにちは
相変わらずキャンプに行けない憂さを庭先のプチ焚火で誤魔化しているキリギリスです。
2日にやろうと思いましたが風が強くて断念、焚火初めは3日となりました。
ペレットを使った2次燃焼もだいぶ慣れてきました。
せっかくなので焼肉をやってみました。
そろそろキャンプ場でやってみたいなぁ
おしまい
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相変わらずキャンプに行けない憂さを庭先のプチ焚火で誤魔化しているキリギリスです。
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せっかくなので焼肉をやってみました。
そろそろキャンプ場でやってみたいなぁ
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2023年01月03日
【走り初め！プチツーリング】1年の計は元旦にあり
こんにちは
1年の計は元旦にあり
この言葉が真実ならばキリギリスが元旦にやらなければいけない事は
片付けと掃除
であることは間違いない！
しかし、その事は見えない振りをしてキリギリスが元旦に選んだのは走り初めプチツーリングだった。
天気が良さそうなので伊豆半島一周を時計回りにすることにした。
まずは亀石峠を通って東海岸の宇佐美に出る。
出発は10時と遅めだが、山間の道の日陰部分はスリップが怖いのでゆっくり走る。
東海岸の国道は普段の日曜よりは少し車の量が少ないかな。
伊東を過ぎて混雑が解消された頃、海がきれいなので路側の駐車帯で一休み。
伊豆大島や利島などが見えている。
下田の中心街を過ぎたところで『吉佐美大浜』に寄ってみた。
ここは学生時代に毎年泳ぎに来ていた海水浴場だ。
当時から何故かボディーボードが盛んな浜だった。
茅ケ崎のムラサキスポーツに買いに行ったが数枚しか売っていなかった頃の思い出。
この後、『龍宮窟』を見たかったが観光客が多く、バイクも駐車代が有料だったのでスルーした。
国道から弓ヶ浜への道が分岐するところに菜の花畑がある。
グーグルマップによると『元気な百姓達の菜の花畑』となっている。
3年連続の訪問になるがさすがに元旦ではまだ早い。
途中、いつも使う公衆トイレが取壊されて基礎だけになっていたのは残念だった。
トンネルを越えて西海岸の妻良港に出た。
ここから海岸線を北上する。
松崎の手前で『石部の棚田』に寄り道をする。
棚田越しに駿河湾を望むが最近見なくなったいくつかの『稲邑』が懐かしい。
この後、国道に出る道が崩落していて迂回路がなくて正月早々プチ迷子！
これが1年の計だと厄介な1年になりそうだ・・・・・
伊豆西海岸を走りながら、富士山のビューポイントを探す。
断崖絶壁の海岸線が続くので山に遮られ意外と見つからない。
やっと見つかったのは戸田湾越しの1枚。
大瀬崎を過ぎた所でもう1枚。
西浦辺りでみかんを買いたかったが買い損ねてしまった。
何とか日が落ちる前に帰宅できた。
6時間半、203kmのプチツーリングでした。
さぁこれが1年の計となるか？
おしまい
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1年の計は元旦にあり
この言葉が真実ならばキリギリスが元旦にやらなければいけない事は
片付けと掃除
であることは間違いない！
しかし、その事は見えない振りをしてキリギリスが元旦に選んだのは走り初めプチツーリングだった。
天気が良さそうなので伊豆半島一周を時計回りにすることにした。
まずは亀石峠を通って東海岸の宇佐美に出る。
出発は10時と遅めだが、山間の道の日陰部分はスリップが怖いのでゆっくり走る。
東海岸の国道は普段の日曜よりは少し車の量が少ないかな。
伊東を過ぎて混雑が解消された頃、海がきれいなので路側の駐車帯で一休み。
伊豆大島や利島などが見えている。
下田の中心街を過ぎたところで『吉佐美大浜』に寄ってみた。
ここは学生時代に毎年泳ぎに来ていた海水浴場だ。
当時から何故かボディーボードが盛んな浜だった。
茅ケ崎のムラサキスポーツに買いに行ったが数枚しか売っていなかった頃の思い出。
この後、『龍宮窟』を見たかったが観光客が多く、バイクも駐車代が有料だったのでスルーした。
国道から弓ヶ浜への道が分岐するところに菜の花畑がある。
グーグルマップによると『元気な百姓達の菜の花畑』となっている。
3年連続の訪問になるがさすがに元旦ではまだ早い。
途中、いつも使う公衆トイレが取壊されて基礎だけになっていたのは残念だった。
トンネルを越えて西海岸の妻良港に出た。
ここから海岸線を北上する。
松崎の手前で『石部の棚田』に寄り道をする。
棚田越しに駿河湾を望むが最近見なくなったいくつかの『稲邑』が懐かしい。
この後、国道に出る道が崩落していて迂回路がなくて正月早々プチ迷子！
これが1年の計だと厄介な1年になりそうだ・・・・・
伊豆西海岸を走りながら、富士山のビューポイントを探す。
断崖絶壁の海岸線が続くので山に遮られ意外と見つからない。
やっと見つかったのは戸田湾越しの1枚。
大瀬崎を過ぎた所でもう1枚。
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2023年01月01日
【謹賀新年】今年もよろしくお願い致します。
明けましておめでとうございます。
旧年中は多数のご訪問ありがとうございました。
本年もよろしくお願い致します。
今年もがんばれ！という方はこちらをポチッとしてみよう！
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今年は車中泊のレポートが多くなるかと思いますが、ツーリングキャンプもそれなりに続けていきます。
物欲レポートは控え目に・・・・・
訪問して下さった皆様にとって良い年になりますように！
おしまい
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